| CZ | DA | DE | EL | EN | ES | ET | FI | FR | HU | IT | LT | LV | MT | NL | PL | PT | SK | SL | SV | |||
 |
|||
|
| Úvodná strana » Aktuality » Potrebujeme inžinierov! |
|
„Potrebujeme inžinierov!“ |
Toto je odkaz od Dr. Rudolfa Staubera z BMW, ktorý adresoval študentom z 8 škôl z celej Európy počas online diskusie, ktorá sa uskutočnila 30.novembra. Študenti z Rakúska, Bulharska, Maďarska, Írska, Lotyšska, Poľska, Rumunska a Slovinska diskutovali s Dr. Stauberom a aj medzi sebou si navzájom vymenili názory o tom, ako dizajn áut budúcnosti napomôže ochrániť životné prostredie a ako priemysel výroby umelých hmôt a automobilový priemysel úzko spolupracujú, a tým prispievajú k dosiahnutiu tohto cieľa. Táto diskusia bola súčasťou projektu „Energia je naša budúcnosť“, ktorý bol vytvorený vďaka Plastics Europe a European Schoolnet a jeho cieľom je zvýšiť informovanosť mladých ľudí o otázkach súvisiacich s energiou a životným prostredím. |
|
Dr. Stauber, viceprezident pre „Operačné sily a materiály“ v rámci BMW group, bol skúšobným jazdcom: bol prvým účastníkom diskusie na novej webovej stránke (www.futurenergia.net). Študenti a ich učitelia s nedočkavosťou čakali na odpovede na svoje otázky a počas 60 minút sa veľa dozvedeli o témach ako hydrogénové autá, nové typy motorov áut v budúcnosti a o tom, ako plasty prispievajú k inovácii dizajnu áut. Plasty sú neoddeliteľnou súčasťou čistých technológií v budúcnosti. Hydrogen 7 od BMW, prvé sériovo vyrábané úžitkové auto na hydrogénový pohon na svete, využíva uhlíkom vystužený plast (carbon-reinforced plastic CRP), čím je konštrukcia auta pevnejšia, silnejšia a nárazu odolná. Jednou z vlastností tohto materiálu je jeho nízka hmotnosť, čo znamená, že vyššia bezpečnosť auta si nevyžaduje zvýšenie spotreby paliva na pohon auta. Podobne aj hybridné motory využívajú plasty na to, aby boli čo najľahšie a aby sa čo najviac zvýšila ich výkonnosť. Hybridné autá taktiež závisia od vlastností plastov, vďaka ktorým majú nízku hmotnosť, sú silné a aerodynamické. Plasty však zohrávajú kľúčovú úlohu aj pri zlepšovaní pôsobenia súčasných bežných áut na životné prostredie. Vysokovýkonné plasty sa v súčasnosti používajú na výrobu širokej škály rôznych aplikácií pre autá, konkrétne na výrobu aktívnych častí motora vrátane modulov zapaľovania, vzduchových regulátorov, olejových vaní, palivových konektorov, piestov, čerpadiel, hnacích hriadeľov, ventilov a ložísk. Dr. Stauber ukončil svoju diskusiu výzvou pre študentov, aby sa zaujímali o automobilový priemysel v budúcnosti. „Tešíme sa na to, že sa k nám dostanú špičkovo vzdelaní študenti, ktorí budú stáť pri vývoji áut budúcnosti!“ Podobné články na túto tému: Prepis diskusie (PDF súbor; 40 KB) Dizajn áut: šetrime energiou, pomôžme ovzdušiu Viac informácií o tejto diskusnej aktivite
|
