Autoehitus: Säästame energiat – säästame loodust

Autotootjad ning autodisainerid püüavad alatasa vähendada autode mõju keskkonnale. Üks võimalus on muuta autosid järjest kütusesäästlikemaks, sest kütusetarbimise vähenemisega muutub ka CO₂ emissioon väiksemaks.

Paljud autotootjad üritavad muuta oma autosid keskkonnasõbralikemaks töötades välja väiksemaid ja kergemaid autosid või viies sisse mootorite kõrgtehnoloogilisi uuendusi. Autosid on võimalik kergemaks teha kasutades mootori ning kere ehitamisel kaasaegseid materjale, mis on kerged, tugevad ja vastupidavad.

Kaasaegsed materjalid, nagu näiteks plastmassid, annavad autodisaineritele ka vabaduse luua aerodünaamilisemaid sõidukeid, mis on jällegi üks mooduseid kütuse säästmiseks.

On veel mitmeid võimalusi, kuidas autod saavad olla keskkonnasõbralikumad. Üheks näiteks on hübriidautod, mis ühendavad traditsionaalse bensiinimootori elektriliakuga. Saksa autotootja BMW on välja töötanud auto, mis tarbib kütusena vesinikku ning eraldab õhku sisuliselt vaid veeauru.

Autotootjad nagu BMW on ühtlasi võtnud tarvitusele meetmeid, et muuta autode ehitamise protsess võimalikult keskkonnasõbralikuks. BMW jagab oma töötajatele keskkonnasäästlikke juhiseid, mis aitaksid neil muuta oma käitumist ning olla vastutustundlikumad energiatarbijad.

Ka meie ise saame midagi ära teha, et meie auto mõju kliimale oleks väiksem. Näiteks jättes ära sõidud, mida pole ilmtingimata vaja teha, nagu kiire käik poodi. Keskkonda aitab ka säästa mootori väljalülitamine, kui auto ei sõida. Oluline on meeles pidada seda, et autot on võimalik ka jagada. Näiteks võib kooli sõita oma sõprade või tuttavatega ühes autos, vältides nii mitme auto kasutamist. Oma teekonna planeerimine on veel üks suurepärane võimalus kütust kokku hoida – Suurbritannias läheb iga aasta 350 000 tonni kütust raisku lihtsalt sellepärast, et juhid eksivad ära.

Teemaga seotud artiklid

Vestlus 1: Autotööstus – kuidas aitab autoehitus keskkonda kaitsta?

Lugege vestluse külalise kohta: Prof. Rudolf Stauber (inglise keeles)